皮帶輸送機(jī)是最常見的輸送線設(shè)備之一，托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件之一，占整機(jī)成本的比例較大，托輥也是易損件，托輥質(zhì)量的好壞直接影響輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，其損壞的托輥甚至?xí)潅斔蛶?，造成更大的?jīng)濟(jì)損失。皮帶是輸送機(jī)重要的組成部分，在整個(gè)輸送系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，作為整個(gè)輸送系統(tǒng)中比較貴的部件，造價(jià)大約能夠占到整個(gè)輸送系統(tǒng)的40%-50%。同時(shí)，皮帶又是最容易損壞的，在物料運(yùn)載過程中，很容易出現(xiàn)各種各樣的損傷，因此輸送系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠的運(yùn)行，直接關(guān)系著使用單位的經(jīng)濟(jì)效益。

    一、皮帶劃傷原因分析

        1、皮帶跑偏劃傷

    皮帶在運(yùn)行過程中，皮帶向一側(cè)傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。這種情況不是偶然發(fā)生，達(dá)到這種情況需要一個(gè)過程，提前檢查發(fā)現(xiàn)跑偏時(shí)，及時(shí)調(diào)整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現(xiàn)。

        2、鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷

鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內(nèi)部鋼絲斷裂，經(jīng)過長時(shí)間的磨、壓、擠就會(huì)造成鋼絲顯露在皮帶表面，當(dāng)這一部分通過清掃器時(shí)，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當(dāng)皮帶經(jīng)過清掃器時(shí)，皮帶表面被刮傷。

        3、物料卡壓堵塞劃傷

這種情況出現(xiàn)在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導(dǎo)致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經(jīng)過擠壓后造成皮帶表面劃傷。

    二、皮帶劃傷維修方法

        1、以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補(bǔ)條畫出標(biāo)記線，為接下來的打磨做準(zhǔn)備。

        2、將標(biāo)記線以內(nèi)的部分，用角磨機(jī)搭配鎢鋼打磨碟，進(jìn)行深度打磨，并清掃干凈。注意;打磨深度不要小于修補(bǔ)條的厚度，以免初期粘接后被清掃器刮掉。

        3、對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進(jìn)行清潔處理，并晾干。

        4、將冷硫化粘接劑sk313與硬化劑UT-R40混合液均勻的涂刷在皮帶修復(fù)表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時(shí)，將冷硫化粘接劑混合液均勻涂刷于修補(bǔ)條帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。

        5、將修補(bǔ)條沿著標(biāo)記線平整的粘貼在皮帶修復(fù)表面，然后沿著修補(bǔ)條的邊緣再涂刷一遍冷硫化粘接劑混合液。

    三、皮帶輸送機(jī)托輥損壞的主要形式及分析

        1、皮帶輸送機(jī)托輥損壞常見的形式

    ①托輥筒皮磨損壞。主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂；②軸承損壞。主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損，也有嚴(yán)重的銹蝕致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)；③托輥彎曲變形損壞。損壞形勢比較復(fù)雜，主要表現(xiàn)形式有托輥彎曲變形大，偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。此外，還有托輥的其他損壞形式，如筒皮與軸承座脫焊、裂開，軸承脫出等形式。

        2、造成托輥損壞的主要原因分析

    ①種托輥損壞形式原因復(fù)雜，常見原因：托輥旋轉(zhuǎn)阻力大，托輥與輸送帶之間摩擦阻力大，造成摩擦；托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角，形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損；托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣，造成托輥與煤（矸石）或其他物品直接接觸或摩擦。②種托輥軸承損壞的主要原因：托輥選型不合理，致使軸承壽命到期損壞；托輥軸承密封效果不好，造成潤滑油脂污染，致使軸承潤滑不良而損壞；托輥組裝填潤滑脂少或者潤滑脂質(zhì)量不好，造成托輥潤滑失效而損壞；托輥整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，托輥產(chǎn)生共振，加速造成軸承損壞。③種托輥彎曲變形而損壞的主要原因：帶式輸送機(jī)托輥選型不合理，不能滿足強(qiáng)度和剛度要求；帶式輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，致使局部托輥受力較大，造成過載而變形損壞。④托輥其他損壞形式。主要原因是托輥制造質(zhì)量差；軸承定位不合理；托輥筒皮薄、焊接不牢有虛焊、軸承安裝不到位等。